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ID:050510022520062309739
2010年の南米旅行(ブラジル南部とカーニバル)


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0001.  まえだまさとし  2010/02/25_20:06:23
今回の旅の目的。

それは今まで何度か訪問したブラジルだが、未だに行ったことのないカーニバル期間中のリオデジャネイロ。世界一華やかな祭典と目される一大イベントだ。世界中を旅しているなら一度はこの騒ぎを経験してみたいと思っていた。

 そしてもう一つの目的。それは120カ国目の大台となるウルグアイ訪問だ。とはいえウルグアイ自体見所は限られているので重点は必然的にブラジル南部に限られてくる。とりあえずウルグアイに入るためアルゼンチンのブエノスアイレスに入ることになる。
 今回成田空港へは成田エクスプレスの新型車両を利用することにした。いつも空港アクセスは京成だが、10月に登場したこの新型車両に一度乗ってみたいと思っていた。JRは順次この車両に更新するようだ。


 今後も今年開業する高速新線経由の京成を利用することになるので最初で最後の成田エクスプレスかもしれない。
 池袋から乗車。湘南新宿ラインの合間を縫ってホームに入ってきた。
 乗り込んだ車内は新車のにおいがする。

 すぐに出発し山手線を併走するが池袋、新宿と誰も乗ってこない。東京駅からも外国人が何人か乗って来ただけで空気を運んでいる感じだ。この時間帯だから無理もないだろう。


0002.  まえだまさとし  2010/02/25_20:13:50
成田空港からはいつものようにユナイテッド航空利用だが、今回の経由地はロサンゼルスとワシントンだ。気の長くなるルートだがいつものことなのでこの移動にも慣れのようなものがある。とはいえ疲れることにかわりはない。時差12時間と季節が真逆になるのも追い打ちをかける。慣れろというのが無理な話で結局時差ボケは時間の経過でしか解決するとはできない。

 成田を16時半出発でロサンゼルスまでは所要約9時間。夜便なので比較的熟睡でき、ロサンゼルスに到着したときの日本時間は深夜2時で現地時間は朝の9時だ。
 ロサンゼルスの乗り継ぎ時間は3時間ほど。空港のラウンジで待つことになる。今回のワシントンまでの国内線は珍しく大型機材ののB777を使用している。ワシントンまでは長時間移動ということで通路が2本ある機種は開放感があってリラックスできありがたい。
 ロサンゼルスからワシントンまでは4時間かかる。アメリカの機内食は完全に販売形式をとっていてサンドウィッチが9ドル位だ。ソフトドリンクだけは無料なのでコーヒーをもらうことにした。西への移動は時間がたつのが早くすぐに日が暮れてしまった。
 機内食をが我慢したこともあり、ワシントンに到着すると腹が減ってきた。また南米路線の機内食が期待できないので空港のウェンディーズで少し食べることにした。ウェンディーズは昨年日本から徹底してしまったが、アメリカでは健在で至るところで目にする。巨大なハンバーガーを食べ満腹の状態でブエノスアイレス行きの便に乗り込んだ。
 ブエノスアイレスまでの所要時間は10時間。現地時間では夜行便だが日本の時間では昼間なので眠るのは難しい。寝る努力をしたが限界はある。


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